{"id":1605,"date":"2021-11-29T09:26:00","date_gmt":"2021-11-29T08:26:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.elcaminomasseguro.es\/blog\/?p=1605"},"modified":"2021-11-27T14:28:30","modified_gmt":"2021-11-27T13:28:30","slug":"el-numero-de-conductoras-aseguradas-en-espana-supera-los-8-millones","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.elcaminomasseguro.es\/blog\/2021\/11\/29\/el-numero-de-conductoras-aseguradas-en-espana-supera-los-8-millones\/","title":{"rendered":"El n\u00famero de conductoras aseguradas en Espa\u00f1a supera los 8 millones"},"content":{"rendered":"\n
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La paridad llega cada d\u00eda a m\u00e1s espacios sociales, \u00bfes la carretera uno de ellos? Lo hemos analizado a trav\u00e9s de las estad\u00edsticas del seguro de autom\u00f3vil y podemos avanzar que no, la igualdad, cuando menos en n\u00fameros globales, todav\u00eda no ha llegado a la conducci\u00f3n. Estos son los datos:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

La mujer, siendo el 51% de la poblaci\u00f3n, representa solo el 26% de las aseguradas como conductoras habituales.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n

Cabe matizar que puede haber mujeres que conduzcan pero que no tengan el seguro a su nombre, sino que est\u00e9n autorizadas como segundas conductoras. Tambi\u00e9n puede darse el caso de que no consten en ning\u00fan contrato de seguro ya que solo utilizan de forma espor\u00e1dica el veh\u00edculo de un familiar o de alguna empresa de alquiler. En este an\u00e1lisis, sin embargo, nos centramos \u00fanicamente en aquellas que conducen de manera regular y, por lo tanto, constan como conductoras habituales en el seguro.<\/strong><\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n

\u00bfCu\u00e1les son las razones de esta situaci\u00f3n?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

En primer lugar, los datos sugieren que, en los extremos de la clasificaci\u00f3n de edad, la mujer o no tiene, o est\u00e1 perdiendo el peso que le corresponder\u00eda en la conducci\u00f3n. Es decir, existe un d\u00e9ficit importante de presencia femenina al volante especialmente entre las m\u00e1s j\u00f3venes y entre las m\u00e1s mayores.<\/strong> En el a\u00f1o 2008, por ejemplo, se estimaban unas 375.000 conductoras habituales entre 18 y 25 a\u00f1os<\/strong>; hoy, esa cifra se estima en unas 150.000; lo que indica que en este tramo de edad las mujeres han pasado de representar el 17% del total de conductores, a solo el 8%.<\/strong> Todo parece indicar, pues, que la mujer joven est\u00e1, como poco, retrasando el momento en que se convierte en conductora habitual.<\/p>\n\n\n\n

El otro factor ligado a la edad es que, puesto que la incorporaci\u00f3n de la mujer a la conducci\u00f3n es un fen\u00f3meno relativamente reciente, en el otro extremo de la curva de edad su participaci\u00f3n es peque\u00f1a. Las mujeres, que como te hemos dicho son el 26% de los conductores habituales totales, son el 16% de los conductores habituales de m\u00e1s de 65 a\u00f1os.<\/strong> Un porcentaje bajo que es, como te dec\u00edamos, consecuencia de unos tiempos en los que la mujer no sol\u00eda conducir, ni siquiera sacarse el carn\u00e9.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

La otra gran raz\u00f3n de la infrarrepresentaci\u00f3n de la mujer en los contratos de seguro es su baja presencia en la conducci\u00f3n de veh\u00edculos pesados y motos.<\/strong> Las conductoras de autob\u00fas son el 3% de los conductores totales; y las camioneras son el 3,5% de todos los camioneros habituales.<\/p>\n\n\n\n

Asimismo, mientras que entre los esc\u00fateres las mujeres tienen una presencia del 20%, entre<\/strong> las motos todav\u00eda es muy baja: del 8%.<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

El tramo de edad en el que actualmente est\u00e1 m\u00e1s difundida la conducci\u00f3n habitual es el tramo entre 46 y 50 a\u00f1os.<\/strong> Las mujeres nacidas entre 1970 y 1974 que conducen habitualmente son el 64% de la poblaci\u00f3n total de mujeres de esa edad. Porcentajes muy parecidos se aprecian en el tramo anterior (41 a 45) y posterior (51 a 55).<\/p>\n\n\n\n

Tenerife, la provincia con m\u00e1s conductoras<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

La provincia en la que la mujer tiene un mayor peso sobre el total de conductores habituales (una de cada tres)<\/strong> es Tenerife, seguida de Las Palmas y de las Baleares. Los territorios insulares, pues, son aqu\u00e9llos donde la mujer coge el coche m\u00e1s habitualmente.<\/strong> \u00bfLos que menos? Pues Cuenca, Ja\u00e9n y Zamora.<\/p>\n\n\n\n

Se trata, en todo caso, de una realidad muy r\u00e1pidamente cambiante. Si vuelves por aqu\u00ed en un par de a\u00f1os, lo mismo te contamos ya una historia diferente.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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